Vai trò mục tiêu (target man) của Giroud tại World Cup 2026

Vào ngày 28 tháng 9 năm 2025Vai trò mục tiêu (target man) của Giroud tại World Cup 2026, cầu Hẻm núi Hoa Giang bắc qua ngã ba tỉnh Thiên Tân Nam và thành phố An Thuận ở Quý Châu đã chính thức được thông xe. Siêu dự án này, được mệnh danh là “cây cầu cao nhất thế giới” với chiều cao thẳng đứng 625 mét, không chỉ lập kỷ lục về chiều cao mới cho những cây cầu trên thế giới mà còn trở thành chú thích mới nhất về sức mạnh xây dựng cầu của Trung Quốc và khiến cả thế giới phải kinh ngạc.

Hình ảnh

Từ những vùng núi đá vôi nơi "mặt đất thậm chí không bằng ba feet" đến những cụm cầu nơi "những đám mây được kết nối", những thiên anh hùng ca kỹ thuật được viết bởi các nhà thiết kế và xây dựng nước ta bằng bê tông cốt thép đang xác định lại giới hạn chinh phục thiên nhiên của con người.

Hình ảnh

Cầu Hẻm núi Hoa Giang: bước đột phá kép ở độ cao 625 mét

Sự ra đời của Cầu Hẻm núi Hoa Giang là kết quả của sự kết hợp giữa các thách thức tự nhiên và trí tuệ kỹ thuật. Cây cầu treo giàn thép này có tổng chiều dài 2.890 mét, nhịp chính 1.420 mét này không chỉ là cây cầu có nhịp dài nhất trong các hẻm núi trên thế giới mà còn vượt qua cầu Beipanjiang đầu tiên với chiều cao mặt cầu 625 mét (tương đương cao hơn 200 tầng), được mệnh danh là “cây cầu cao nhất thế giới”. Truyền thông nước ngoài thậm chí còn ca ngợi nó là “cao nhất thế giới cả theo chiều dọc và chiều ngang”.

Hình ảnh

Quá trình xây dựng Cầu Hẻm núi Hoa Giang có thể được gọi là trò chơi giữa con người và thiên nhiên. Điểm hẹp nhất ở hai bên hẻm núi Hoa Giang chỉ là 300 mét. Núi thì dốc và hẻm núi thì sâu. Địa hình khiến cho lực gió tức thời ở đây lên tới 14 cấp bão mạnh. Loại gió mạnh trong hẻm núi có thể “thổi bay người” này đã trở thành “sát thủ vô hình” lớn nhất trong ngành xây dựng.

Hình ảnh

Để giải quyết vấn đề này, nhóm xây dựng không chỉ thực hiện các thử nghiệm trong hầm gió vật lý mà còn giới thiệu hệ thống đo gió Lidar Doppler để tự động thu thập dữ liệu trường gió 24 giờ mỗi ngày nhằm cung cấp tài liệu tham khảo khí tượng chính xác cho công trình. Từ khi khởi công xây dựng vào năm 2022 đến khi thông xe vào năm 2025, trong ba năm qua, các nhà xây dựng đã vượt qua nhiều vấn đề đẳng cấp thế giới như sức cản gió ở độ cao lớn và địa chất phức tạp, đồng thời nhận được 21 bằng sáng chế được cấp phép. Nhiều thành tựu kỹ thuật đã được đưa vào tiêu chuẩn xây dựng cầu quốc gia.

Hình ảnh

Việc thông xe cầu đã mang lại những thay đổi đột phá: thời gian di chuyển qua eo biển đã giảm đáng kể từ 2 giờ xuống còn 2 phút, mang lại lợi ích trực tiếp cho 370.000 người dọc tuyến đường. Là một dự án kiểm soát Đường cao tốc Liuzhi-Anlong, nó không chỉ mở ra một kênh dọc lớn ở phía tây Quý Châu mà còn đẩy nhanh quá trình trao đổi tài nguyên giữa các cụm đô thị Quý Dương, An Thuận và tây nam Quý Châu, đồng thời tạo động lực mạnh mẽ cho sự hội nhập của Quý Châu vào Hành lang đất liền-biển phía Tây mới.

Hình ảnh

Cây cầu cao nhất thế giới được dự định trở thành một địa điểm tham quan lý tưởng, vì vậy cây cầu cũng đã sáng tạo ra "Phiên bản tích hợp du lịch cầu 3.0", tích hợp việc tham quan cầu, thể thao mạo hiểm, trải nghiệm kỳ quan địa chất và nhiều hình thức kinh doanh khác. Khu du lịch được đưa vào vận hành thử nghiệm từ ngày 29/9 có thể đón tới 30.000 khách du lịch trong một ngày và dự kiến ​​sẽ thúc đẩy doanh thu du lịch dọc tuyến tăng trưởng bình quân 23%/năm.

Hình ảnh

Mười cây cầu cao hàng đầu thế giới: “danh sách đám mây” độc quyền của Trung Quốc

Đỉnh cầu Hẻm núi Hoa Giang một lần nữa khiến bảng xếp hạng cầu cao trên thế giới bị sức mạnh của Trung Quốc thống trị. Kết hợp dữ liệu mới nhất, có thể thấy rằng Trung Quốc chiếm 9 trong số 10 cây cầu có chiều cao mặt cầu cao nhất thế giới và 7 cây cầu hàng đầu đều dành riêng cho Trung Quốc, tạo thành một "Ma trận đám mây Trung Quốc" thực sự:

1. Cầu Huajiang Canyon (Quý Châu): Chiều cao mặt cầu là 625 mét, tổng chiều dài là 2890 mét và nhịp chính là 1420 mét. Nó sẽ được thông xe vào năm 2025. Đây sẽ là cây cầu cao nhất thế giới và là cây cầu treo có nhịp dài nhất ở khu vực miền núi.

2. Cầu số 1 Beipanjiang (ngã ba Quý Châu-Vân Nam): Chiều cao mặt cầu là 565 mét, nhịp chính là 720 mét. Nó được thông xe vào năm 2016 và giữ kỷ lục là cây cầu cao nhất thế giới trong 5 năm.

Hình ảnh

3. Cầu sông Jin'an Jinsha (Lệ Giang, Vân Nam): Chiều cao mặt cầu là 512 mét, nhịp chính là 1386 mét và sẽ thông xe vào năm 2020. Đây là một trong những cây cầu treo núi lớn nhất thế giới.

Hình ảnh

4. Cầu sông Sidu (Enshi, Hồ Bắc): Chiều cao mặt cầu là 496 mét, nhịp chính là 1100 mét, được thông xe vào năm 2009 và đi tiên phong trong công nghệ "cáp tên lửa" để vượt qua hẻm núi.

Hình ảnh

5. Cầu hồ Lugu: (Lương Sơn, Tứ Xuyên), có chiều cao mặt cầu 493 mét, là cầu treo giàn thép một nhịp tháp đôi với nhịp chính 1.680 mét và tổng chiều dài 1.922 mét. Đỉnh tháp cách sông 695m.

Hình ảnh

6. Cầu Puli (Xuanwei, Vân Nam): Chiều cao mặt cầu là 485 mét và nhịp chính là 1040 mét. Nó được thông xe vào năm 2015 và là một dự án mang tính bước ngoặt trên Đường cao tốc Hangrui.

Hình ảnh

7. Cầu sông Á Long, (Lương Sơn, Tứ Xuyên): Chiều cao mặt cầu là 480 mét, nhịp chính là 1200 mét và là dự án mang tính bước ngoặt của Đường cao tốc Tây Xương-Shangri-La (Đường cao tốc Tây Hương).

Hình ảnh

8. Cầu sông Yachi (Guiyang-Bijie, Quý Châu): Chiều cao mặt cầu là 434 mét, nhịp chính là 800 mét, được thông xe vào năm 2016. Đây là một trong những cây cầu dây văng giàn thép nhịp lớn nhất thế giới.

Hình ảnh

9. Cầu sông Qingshui (Weng'an, Quý Châu): Chiều cao mặt cầu là 406 mét và nhịp chính là 1130 mét. Nó được thông xe vào năm 2015 và là dự án trọng điểm của "đường cao tốc quận-quận" của Quý Châu.

Hình ảnh

10. Cầu sông Lục Quang (Xiuwen-Qianxi, Quý Châu): Chiều cao mặt cầu là 375 mét, nhịp chính là 580 mét, được thông xe vào năm 2017 và tháp cầu kết hợp các yếu tố văn hóa Miao.

Hình ảnh

Danh sách này thể hiện rõ ràng những lợi thế vượt trội của việc xây dựng cầu ở Trung Quốc - từ các hẻm núi của cao nguyên Vân Nam-Quý Châu đến các khe núi sâu ở vùng núi phía tây Hồ Bắc, các kỹ sư cầu đường của Trung Quốc sử dụng những đột phá công nghệ của các loại cầu khác nhau để biến tầm nhìn "biến vực sâu tự nhiên thành đường phố" thành hiện thực.

Điều kỳ diệu Quý Châu: "Bảo tàng cầu" được hỗ trợ bởi 42 cây cầu cao

Trên bản đồ cầu cao thế giới, Quý Châu là khu vực có mật độ cầu cao nhất và là một địa danh cốt lõi tuyệt đối.. Thống kê cho thấy tính đến năm 2025, hơn 32.000 cây cầu đã được xây dựng hoặc đang xây dựng ở Quý Châu, với tổng chiều dài hơn 5.400 km. Trong số 100 cây cầu cao nhất thế giới, riêng Quý Châu có tới 42 cây cầu. Có thể nói, gần một nửa trong số 100 cây cầu cao nhất thế giới nằm ở Quý Châu, nơi có thể gọi là “bảo tàng cầu” hiếm có trên thế giới. Hiện nay, hai cây cầu cao nhất thế giới đều ở tỉnh Quý Châu.

Hình ảnh

Sự ra đời của điều kỳ diệu này bắt nguồn từ động lực hai chiều của nhu cầu cấp thiết của Quý Châu là “tìm đường lên núi” và đổi mới công nghệ. Gần 70% diện tích đất ở Quý Châu là địa hình núi đá vôi. Hệ thống nước sông Dương Tử và sông Châu Giang đã cắt vô số thung lũng sâu ở đây. Việc xây cầu trước khi xây đường là điều tất yếu.

Từ những năm 1990, khi cầu Jiangjiehe dựa vào tính toán và bản vẽ thủ công mất 4 năm, đến cầu Huajiang Gorge, hiện được thiết kế trong nửa năm, việc xây dựng cầu của Quý Châu đã đạt được bước nhảy vọt từ "theo sau" đến "dẫn đầu". Khi cầu sông Baling được hoàn thành vào năm 2009, ở Trung Quốc không có cần cẩu sàn chuyên dụng và đội xây dựng đã độc lập phát triển các thiết bị "tiên tiến quốc tế". Ngày nay, cầu hẻm núi Huajiang sử dụng dây thép cường độ cao 2000 MPa và hệ thống cẩu cáp thông minh, đã trở thành chuẩn mực kỹ thuật cho các cây cầu miền núi trên toàn thế giới.

Hình ảnh

Việc xây dựng cầu đã viết lại hoàn toàn vận mệnh phát triển của Quý Châu. Năm 2015, Quý Châu đi đầu trong việc hiện thực hóa “đường cao tốc quận-quận” ở khu vực phía Tây. Hiện nay, quãng đường đường cao tốc đã vượt quá 9.000 km, hình thành mạng lưới giao thông kết nối bên ngoài và bên trong. Cầu sông Qingshui cho phép dân làng đi từ con đường núi một ngày vào thành phố đến hành trình trực tiếp nửa giờ, trong khi Cầu Hẻm núi Huajiang giảm 42% chi phí hậu cần và giúp xuất khẩu các sản phẩm nông nghiệp như thanh long và hạt tiêu.

Hình ảnh

Điều đáng được chú ý hơn là sự đổi mới của mô hình "Cầu +": Cầu Bình Đường tạo ra khu dịch vụ "Cây cầu trên bầu trời", Cầu sông Baling thu hút hơn một triệu khách du lịch mỗi năm và Cầu Hẻm núi Hoa Giang tổ chức sự kiện ba môn phối hợp cầu siêu cao đầu tiên trên thế giới thông qua "hội nhập thể thao và du lịch", biến đầu tư cơ sở hạ tầng thành động lực kinh tế thực sự.

Từ chiều cao mới 625 mét của Cầu Hẻm núi Hoa Giang đến lợi thế cụm 42 cây cầu cao ở Quý Châu, sự trỗi dậy của những cây cầu của Trung Quốc không chỉ là một thắng lợi về công nghệ kỹ thuật mà còn là sự thể hiện sức mạnh toàn diện của đất nước.

Hình ảnh

Khi 32.000 cây cầu tạo nên một mạng lưới đường bộ trên không trên cảnh quan núi đá vôi của Quý Châu và khi "những cây cầu của thế giới nhìn về phía Trung Quốc và những cây cầu của Trung Quốc nhìn về Quý Châu" đã trở thành một sự đồng thuận, những con rồng thép trên mây này đang ủng hộ giấc mơ hồi sinh của một tỉnh miền núi và cũng đang viết nên chương tráng lệ nhất trong lịch sử kỹ thuật của con người.

Nguồn: "Sky Eye News" đưa tin vào ngày 30 tháng 9 "Kết nối đám mâyVai trò mục tiêu (target man) của Giroud tại World Cup 2026, Xây dựng ước mơ và ra khơi - Những ghi chú bên lề về việc khánh thành cầu Hẻm núi Hoa Giang"

Trang web này chỉ cung cấp dịch vụ lưu trữ. Tất cả nội dung được đăng bởi người dùng. Nếu bạn thấy nội dung có hại hoặc vi phạm, vui lòng nhấp vào để báo cáo nội dung đó.