Tại sao Đức được gọi là ＂Cỗ máy Đức＂?
Những người trong ngành thảo luận về con đường phát triển và mô hình của các ngành công nghiệp ở độ cao thấp ở Trùng Khánh Tại sao Đức được gọi là "Cỗ máy Đức"?
China News Service, Trùng Khánh, ngày 7 tháng 9 (Phóng viên Liu Xianglin) Hội nghị sinh thái công nghiệp ở độ cao thấp năm 2025 đã được tổ chức tại Trùng Khánh vào ngày 7. Các chuyên gia trong lĩnh vực tầm thấp và người đứng đầu các cơ quan chính phủ có liên quan từ Viện AVIC 301, Viện Công nghệ Bắc Kinh, Viện Nghiên cứu Công nghiệp China Mobile (Thành Đô) cùng các viện nghiên cứu khoa học và doanh nghiệp khác đã cùng nhau tập trung vào các kịch bản cứu hộ khẩn cấp điển hình, hậu cần ở tầm thấp, văn hóa và du lịch tầm thấp, v.v., đồng thời thảo luận về con đường và mô hình phát triển của ngành công nghiệp tầm thấp thông qua các báo cáo của chuyên gia, công bố sản phẩm, công bố chính sách, v.v.
Zhou Jian, phó giám đốc thiết kế hệ thống UAV kết nối thông minh tầm thấp của Viện nghiên cứu công nghiệp China Mobile (Thành Đô), cho biết trong những năm gần đây, các tỉnh và thành phố trực thuộc trung ương đã tích cực thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng thông tin tầm thấp mới và liên tiếp ban hành các chính sách trợ cấp cho cơ sở hạ tầng liên quan đến tầm thấp. Tiền thật đã được sử dụng để hỗ trợ xây dựng cơ sở hạ tầng thông tin mới ở độ cao thấp. Ông đề nghị chính quyền địa phương nên lập kế hoạch trước khi hỗ trợ phát triển kinh tế vùng thấp. Đồng thời, ông hy vọng cơ sở hạ tầng phải là “bốn điểm”, đó là phân loại, phân loại, phân vùng và phân bổ, ở mức độ vừa phải. Hãy thực sự bay ở độ cao thấp, bay tốt hơn và xa hơn.
Hình ảnh lễ ký kết hội nghị. Hình ảnh do người tổ chức sự kiện cung cấp
Wang Qi, giám đốc kỹ thuật Bộ phận UAV của JD.com, cho biết hậu cần là một lĩnh vực rất quan trọng của nền kinh tế tầm thấp hiện nay. "Ưu điểm lớn nhất của việc sử dụng máy bay không người lái là tốc độ, vì đường bay là trực tiếp, tránh được các tình huống cản trở giao thông đường bộ và đi đường vòng." Theo quan điểm của Wang Qi, các yếu tố hiện tại đang hạn chế sự phát triển của dịch vụ hậu cần tầm thấp bao gồm nhu cầu mở thêm không phận và nhu cầu cải thiện hơn nữa phạm vi phủ sóng của mạng lưới. Ngoài ra, nó cũng bao gồm điều hướng, thời tiết, sự chấp nhận của khách hàng, v.v. Ông tin rằng cả nền kinh tế tầm thấp và hậu cần tầm thấp đều là những dự án hệ thống phức tạp dựa trên một hệ sinh thái hoàn chỉnh và cần sự hợp tác của nhiều bên để cuối cùng thúc đẩy sự tăng trưởng và phát triển của dịch vụ hậu cần tầm thấp và thậm chí cả nền kinh tế tầm thấp.
Trong những năm gần đây, Trùng Khánh đã phát triển ngành thông tin không gian như một ngành quan trọng. Sau nhiều năm làm việc chăm chỉ, Trùng Khánh hiện có 68 công ty sản xuất liên quan đến kinh tế tầm thấp, với giá trị sản lượng là 8,3 tỷ nhân dân tệ vào năm 2024. Trong nửa đầu năm 2025, thời gian bay tầm thấp của thành phố ở Trùng Khánh là 190.000 giờ, tăng 109% so với cùng kỳ năm ngoái và số chuyến bay đạt gần 1,16 triệu chuyến, tăng so với cùng kỳ năm ngoái. 67%.
Tu Xingyong, Phó Giám đốc Ủy ban Thông tin và Kinh tế Thành phố Trùng Khánh, cho biết trong bước tiếp theo, Trùng Khánh sẽ tận dụng tối đa những lợi thế đặc biệt và điều kiện tốt để phát triển nền kinh tế tầm thấp, tiếp tục thúc đẩy xây dựng nền tảng dịch vụ quản lý chuyến bay tầm thấp toàn diện, tăng cường trao quyền cho AI, cải thiện hệ thống quản lý và hệ thống thể chế, đồng thời hình thành năng lực cơ sở hạ tầng tổng thể. Tiếp tục tạo ra những cảnh tượng mang tính biểu tượng "thấp +", tập trung vào các lĩnh vực trọng điểm như quản trị siêu đô thị, hậu cần và du lịch văn hóa, đồng thời tiếp tục phát triển thị trường kinh tế tầm thấp. Làm cho ngành sản xuất vùng thấp ngày càng lớn mạnh, cải thiện hệ sinh thái phát triển của nền kinh tế vùng thấp, nâng cao trình độ nghiên cứu khoa học và đào tạo nhân tài trong lĩnh vực kinh tế vùng thấp, tạo bầu không khí tốt cho sự phát triển của nền kinh tế vùng thấp.
Hội nghị ngày hôm đó cũng công bố cảnh quay tầm thấp "Tích hợp quy hoạch, xây dựng và quản lý" ở quận Liangping của Trùng Khánh và cảnh quay tầm thấp "Tăng lên trong gióTại sao Đức được gọi là "Cỗ máy Đức"?, bay lên thành phố thơ mộng" ở huyện Fengjie của Trùng Khánh. "Thỏa thuận khung kinh doanh về xây dựng trung tâm hậu cần hàng không khu vực" và "Thỏa thuận hợp tác chiến lược kinh tế tầm thấp" đã được ký kết. Các chuyên gia và học giả tham gia cuộc họp đã tiến hành trao đổi và thảo luận về các chủ đề như đảm bảo phát triển máy bay tầm thấp, an toàn và công nghệ xác minh năng lượng mới cũng như cấu hình mới của thiết bị tầm thấp cũng như xây dựng cơ sở hạ tầng thông tin tầm thấp mới. (Kết thúc)
